• 【天津招商】京津冀三地联动推出精品旅游线路 深化协同发展新格局

    近日,京津冀三地旅游部门联合举办旅游合作项目发布会,聚焦区域资源整合与产业升级,推出六大主题16条跨区域旅游线路,并成立旅游合作推广联盟。此次会议重点围绕全域旅游和“旅游+”模式,发布总投资规模近8000亿元的130个招商项目,涵盖特色小镇、生态旅游等领域,旨在通过旅游精准扶贫和区域协同开发推动京津冀文旅产业高质量发展。 一、跨区域资源整合打造主题旅游新标杆 京津冀三地以历史文化、生态资源、现代休闲为核心,联合设计皇家文化之旅、滨海休闲之旅等六大主题产品。其中皇家文化之旅串联北京故宫、承德避暑山庄等世界文化遗产;滨海休闲之旅整合天津东疆湾、河北秦皇岛等海岸线资源;144玩转京津冀国际之旅则面向境外游客提供签证便利化服务。线路设计打破行政区划限制,实现三地景区联票、交通接驳等一站式服务。 二、多方协作构建文旅产业新生态 数十家旅行社组建的“京津冀旅游合作推广联盟”将统一制定服务标准,联合开展客源互送。三地宣传机构达成旅游推广战略合作,通过全媒体矩阵扩大传播声量。自驾游协会联合推出跨省无障碍通行方案,配套建设标准化营地30处,预计年内实现三地高速公路服务区旅游咨询全覆盖。 三、五大示范区引领产业创新实践 京东休闲旅游示范区重点发展乡村民宿集群,京北生态圈推动冬奥场馆四季运营。京西南生态带开发拒马河跨境漂流项目,京南区域依托自贸区政策打造免税购物体验。滨海旅游带规划邮轮母港联动航线,形成“海陆空”立体产品体系。示范区建设突出“旅游+康养”“旅游+文创”等融合业态,目前已落地社会资本参与项目47个。 四、市场化机制激活投资新动能 发布的130个招商项目采用PPP模式占比超六成,涵盖智慧旅游平台建设、非遗文化活化利用等领域。其中平谷金海湖国际度假区、白洋淀温泉小镇等23个项目现场达成意向签约。配套政策明确对跨区域项目给予用地指标倾斜,建立三地联合审批绿色通道。 五、长效保障机制助推可持续发展 三地已建立旅游投诉联动处理平台,实现执法信息实时共享。年内将推出区域旅游大数据中心,动态监测客流量与消费趋势。人才培养方面,联合成立京津冀文旅职业教育集团,计划每年输送专业人才5000人次。 此次合作标志着京津冀旅游协同发展进入深度实施阶段,通过资源互通、市场共拓、利益共享机制,有望构建年接待游客超10亿人次的北方文旅新高地。

    2025-07-28

  • 【天津招商】京津冀三地侨商会共建引资引智平台 助力协同发展新格局

    近日,京津冀三地侨商会签署战略合作协议,共同打造综合性引资引智服务平台,标志着区域协同发展迈入新阶段。该平台将整合三地侨务资源,通过信息共享、产业对接、人才引进等举措,为京津冀非首都功能疏解、产业转型升级提供支撑,同时助力冬奥会筹备与国际宣传,推动区域高质量发展。 一、构建信息共享机制打破区域资源壁垒 2023年,北京市、天津市、河北省侨商会正式建立信息资源共享机制,定期交换经贸动态与政策信息。此举旨在消除三地信息不对称问题,例如天津市通过该机制快速匹配了河北省某产业园的半导体项目需求,而北京市侨商会则为津冀两地提供了国际人才数据库支持。 二、搭建高精尖要素聚集平台推动创新链深度融合 协议明确重点吸引生物医药、人工智能等领域的海外项目与人才。2023年上半年,三地联合举办线上引资引智洽谈会,促成20余个技术项目落地京津冀"侨梦苑"。其中,河北省依托该平台引入的某新能源电池项目,填补了当地产业链空白。 三、协同推进产业升级优化区域经济布局 三地侨商会聚焦"侨梦苑"载体建设,2023年联合组织3场跨境产业对接活动。北京市疏解的医疗设备企业通过该渠道顺利转移至天津市武清区,而河北省曹妃甸区则承接了北京市侨企的环保材料生产线,形成产业链跨区域联动。 四、赋能冬奥遗产转化提升国际影响力 在2022年北京冬奥会筹备阶段,三地侨商会协同开展海外宣传,组织30余国侨商参与"冰雪经济"合作。后奥运时期,持续推动冬奥场馆可持续利用项目对接,如河北省张家口市通过平台引进侨资开发冰雪培训产业。 五、强化协同发展共识扩大侨界参与度 2023年起,三地联合制作多语种宣传资料,向海外侨团系统推介京津冀一体化政策。近期举办的"华侨华人京津冀行"活动,吸引200余名侨领实地考察雄安新区、天津滨海新区等重点区域,促成7个意向投资项目。 此次合作通过制度创新打破行政分割,形成"北京研发—津冀转化"的协同模式。未来三地将进一步健全联合招商、利益共享等机制,为京津冀打造世界级城市群注入侨界动能。

    2025-07-28

  • 【天津招商】武清区多维发力推动工业转型升级迈向新台阶

    近年来,武清区围绕工业高质量发展目标,将招商引资与产业升级深度融合,通过技术改造、智能制造、服务型制造等系统性举措,持续优化产业结构,加快工业动能转换,区域工业发展质量和效益稳步提升。 一、深化技术改造,筑牢产业升级根基。武清区将技术改造作为传统产业提质增效的核心抓手,聚焦装备制造、汽车零部件、新材料等重点行业,精准推进重点项目建设。2023年,全区实施500万元以上重点技术改造项目150个,其中投资超亿元项目20个,涵盖生产线智能化升级、绿色制造技术应用等领域。通过引进精密加工设备、优化工艺流程,推动企业生产效率平均提升12%,产品不良率降低8%,全年完成技改投资超100亿元,工业技改投资同比增长15%以上,传统产业焕发生机。 二、发展智能制造,培育产业竞争优势。武清区以“数字工厂”“智能车间”建设为突破口,引导企业加快数字化转型。2022年,铁科院轨道交通产业基地启动智能化改造,投入资金超2亿元,引入工业机器人50余台,建设智能仓储系统和生产执行系统,实现全流程智能化管理,生产周期缩短20%,订单响应速度提升30%。2023年,推动海斯坦普汽车零部件(天津)有限公司申报国家智能制造试点示范项目,其“汽车底盘轻量化智能工厂”采用数字孪生技术,实时监控生产过程,年产能提升至120万套,目前全区已建成市级以上“智能车间”15个。 三、推进服务型制造,拓展产业价值空间。武清区引导制造企业向“制造+服务”转型,探索多元化发展路径。2023年出台相关实施意见,对开展服务外包、融资租赁的企业给予补贴。某工程机械企业通过“设备+服务”融资租赁模式,服务收入占比从10%提升至25%;某电子信息企业依托电商平台拓展海外市场,线上出口额突破5000万元,同比增长40%。同时,推动企业品牌化发展,2家企业获评市级“专精特新”服务型制造示范企业,服务型制造成为转型新方向。 四、强化政策保障,优化产业发展生态。武清区出台三年行动计划,明确转型升级重点任务,设立每年1亿元专项资金,2022-2023年累计拨付1.8亿元支持企业项目。招商引资方面,2023年举办智能制造专题招商会,引进工业项目56个,总投资210亿元,其中10亿元以上项目8个。搭建“政产学研用”平台,与高校共建技术转移中心,2023年推动科技成果转化项目30余个,解决企业技术难题50余项,为工业升级提供全方位支撑。

    2025-07-28

  • 【武清区招商】武清区以创新引领产业升级 多维度推动经济高质量发展

    近年来,武清区围绕京津冀协同发展战略,通过招商引资与政策引导双轮驱动,加速构建现代化产业体系。在科技创新、企业转型、国企改革及生态治理等领域实施系列举措,区域经济呈现结构优化、动能增强的良好态势。 一、科技创新生态持续完善 武清区将创新作为发展核心动力,重点打造高能级科技载体。通过建设科技创新社区,吸引一批人工智能、生物医药等领域的高成长性企业聚集。数据显示,区域内新增科技型企业超1500家,其中年营收突破亿元的科技领军企业达38家。同时,推动高校院所与地方产业深度融合,落地科技成果转化项目17项,形成“产学研用”协同创新链条。在智能制造领域,多家企业通过数字化改造实现生产效率提升20%以上。 二、中小企业转型升级成效显著 针对传统产业占比高的特点,武清区制定专项行动计划,建立“诊断+改造+培育”全流程服务机制。一方面引导230家企业实施智能化绿色化改造,另一方面通过梯度培育推动中小企业升规纳统。在此带动下,全区规模以上工业企业产值实现稳定增长,装备制造、新材料等新兴产业贡献率同比提高。部分企业通过工业互联网平台整合供应链资源,订单交付周期缩短30%。 三、国资国企改革纵深推进 聚焦提质增效目标,武清区出台系统性改革方案,通过“一企一策”推动国有资本优化布局。一方面清理42家长期亏损、产能落后的企业,另一方面在先进制造、现代服务等领域启动混合所有制改革试点。首批9家试点企业引入社会资本后,平均资产负债率下降15个百分点,研发投入强度提升至行业平均水平1.8倍。区属国有资本投资运营公司完成重组,实现从管资产向管资本转变。 四、绿色低碳发展取得突破 为破解产业结构性矛盾,武清区开展“散乱污”企业专项整治行动。按照“关停一批、搬迁一批、提升一批”原则,累计治理企业超千家,其中彻底退出高耗能低效企业700余家。对保留企业实施环保设施升级,推动320家企业入驻标准化产业园,23家完成清洁生产改造。环境监测显示,重点区域PM2.5浓度同比下降12%,工业用地亩均税收增长40%,实现环境效益与经济效益双提升。 当前,武清区正以重点领域突破带动整体发展,通过政策组合拳激发市场主体活力。未来还将深化产业链创新链融合,持续优化营商环境,为高质量发展注入新动能。

    2025-07-28

  • 【武清区招商】武清区多点发力优化行政审批服务 持续激发区域发展动能

    近年来,武清区围绕深化“放管服”改革、优化营商环境目标,通过聚心服务、协同合作、提速增效、资源聚合等举措持续优化行政审批服务,有效提升政务服务便利度和企业群众满意度,为区域招商引资和高质量发展注入强劲动力。 (一)聚心服务,构建智慧便捷的审批体系。武清区以企业群众需求为导向,持续升级网上办事系统,针对信息查询精准度不足、适老化服务欠缺等多个方面问题进行优化改进,推动政务服务向智能化、便捷化转型。目前,全区政务服务事项网上办理比例保持较高水平,大量审批事项实现“零跑腿”办理。同时,积极推广无人自助审批模式,在城区设置多个“无人超市”和联厅式自主服务办理区,覆盖百余个高频事项的自助办理,并配备专业咨询团队提供远程业务指导,切实解决群众办事过程中的操作难题,让“自助办”成为政务服务新常态。 (二)聚焦协同,深化区域审批服务合作。立足京津冀协同发展战略支点定位,武清区积极探索跨区域审批服务协作机制,推动高频政务服务事项“跨省通办”。通过线上平台互联、线下窗口互设,实现多项京津冀高频事项线上线下一体化办理,有效打破地域限制。针对北京地区群众和企业需求,在辖区内部署24小时自助服务设备,纳入百余项北京为民服务事项,方便北京居民就近办理。此外,与北京市通州区建立“协同联办”工作机制,通过流程再造、材料互认、结果共享等方式,成功实现营业执照等涉企事项异地办理,并提供免费公章刻制服务,为区域要素流动和产业协作提供有力支撑。 (三)聚力提速,创新工程建设项目审批模式。为加快重点项目落地投产,武清区针对工程建设项目审批环节多、周期长等问题,创新推行“多证联发、拿地即开工”审批服务模式。对市、区两级重点政府投资和社会投资项目,建立“项目策划生成—方案设计审查—开工前条件准备—多证联发”全流程服务链条,整合立项、规划、用地、施工等多个审批环节,实现各部门同步审查、并联审批。通过该模式,部分重点项目从签订土地合同到取得施工许可证的审批时间大幅压缩,有效提升项目开工效率,为实体经济发展营造了高效便捷的政务环境。 (四)聚合资源,打造政银协同服务平台。为破解企业融资难题,武清区创新整合政务服务与金融服务资源,推动区金融服务协会进驻政务服务中心,设立全市首个综合性金融服务窗口。企业通过该窗口提交融资需求后,可获得辖区内多家金融机构提供的“量体裁衣”式服务,涵盖信贷产品匹配、融资方案设计、审批流程对接等全周期服务。窗口通过建立快速响应机制,推动金融机构优化审核流程,力争在最短时间内完成金融产品匹配与审核,切实打通金融服务实体经济的“最后一公里”,助力企业纾困发展。 通过一系列改革举措,武清区行政审批服务效能显著提升,政务服务环境持续优化,不仅增强了企业群众的获得感和满意度,也为区域招商引资和经济社会高质量发展奠定了坚实基础。下一步,武清区将继续聚焦企业群众急难愁盼问题,深化审批服务创新,推动政务服务向更高水平迈进。

    2025-07-28

  • 武清区主动服务京津冀协同发展大局招商引资成果显著

    近年来,武清区主动将自身发展融入京津冀协同发展大局,通过加强产业对接、深化科技合作、推进交通互联互通以及打造“通武廊”合作示范区等举措,招商引资和区域协同发展取得显著成效,为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。 一、强化产业对接,构建高端产业集群。武清区聚焦产业升级方向,积极举办项目集中签约活动,着力引进首都优质资源。通过精准招商,一批生产型、总部类项目成功落户,包括中国铁路总公司行业服务基地、商务部大数据中心、中科院微生物制剂研发中心等,为区域产业结构优化和经济总量提升奠定了坚实基础。这些项目的落地,不仅带来了直接的投资拉动,更促进了产业链上下游的集聚发展。 二、深化科技合作,激活创新驱动引擎。武清区积极搭建科技创新平台,推动京津科学技术研究院成功落户,为区域科技创新提供了重要支撑。同时,持续深化与高校院所的合作,天大前沿院、北航智能制造研究院在技术研发、成果转化等方面取得新突破。通过引入天津商业大学甲虫机械、天津大学原壤科技等一批科技成果转化项目,有效促进了科技与经济的深度融合,提升了区域整体创新能力。 三、推进交通互联互通,打造便捷出行网络。武清区积极加强与周边区域的交通规划对接,与通州区、廊坊市签署公路交通协同发展框架协议,实现多条跨区域道路的同步规划和建设,进一步畅通了区域交通联系。在轨道交通方面,积极争取市域轨道Z5线纳入市级规划,为未来区域交通一体化发展创造有利条件。此外,完成大沙河公交枢纽场站建设,并加快引入北京、河北公交线路,不断提升公共交通服务水平,方便群众跨区域出行。 四、打造“通武廊”合作示范区,探索协同发展新路径。武清区充分发挥区位优势,积极推动与通州、廊坊等地的深度合作,将“通武廊”区域打造成为京津冀协同发展的“实验田”。多个单位在科技、教育、商务、警务、政法等领域签署多项合作协议,推动区域在多个领域实现资源共享、优势互补。联合举办职工技术技能大赛、旅游产业发展大会、青年创新创业大赛等活动,增进了区域间的交流互动。同时,推动多个“口子镇”、重点园区开展全面对接合作,在产业协同、城镇建设等方面积累了宝贵经验。

    2025-07-28

  • 【滨海新区招商】北汽新能源与巴歌出行携手助力滨海新区绿色出行

    近日,北汽新能源与巴歌出行在天津市滨海新区东疆保税港区举行交车仪式,150辆共享电动汽车正式投入运营。此次合作是滨海新区招商引资的重要成果之一,旨在通过智能出行服务缓解区域交通压力,提升绿色出行体验。未来,双方计划进一步扩大投放规模,推动新能源汽车分时租赁模式在天津的普及与发展。 一、项目背景与战略意义 近年来,天津市滨海新区作为国家级新区,持续优化营商环境,吸引了一批新能源与智能出行企业落户。此次北汽新能源与巴歌出行的合作,不仅填补了东疆保税港区共享出行服务的空白,也为区域低碳交通体系建设提供了新动能。分时租赁模式的推广,有助于减少私家车使用频率,降低碳排放,符合国家“双碳”目标的发展方向。 二、服务模式与用户福利 此次投放的共享电动汽车采用“分时租赁、随租随还”的智能用车方式,覆盖东疆保税港区管委会、东海路轻轨站等重点区域。用户可通过手机应用实现24小时实时用车,并享受全城任意取还的便利。资费方面,采用时长计费模式,价格较传统打车服务降低近50%,夜间时段(工作日20:00至次日6:00)还提供8折优惠,进一步降低出行成本。 三、技术支撑与产能保障 北汽新能源作为国内领先的纯电动汽车制造商,拥有规模化的研发基地和生产能力,为项目提供了可靠的车辆供给。此次投放的车型均搭载智能网联技术,支持远程控车、电量监控等功能。巴歌出行则依托成熟的运营平台,确保车辆调度高效、用户体验流畅。双方计划年内将天津地区的共享电动汽车投放量提升至500辆,形成覆盖更广的服务网络。 四、未来规划与社会效益 根据协议,巴歌出行将逐步实现共享电动汽车在东疆保税港区全域覆盖,并与轻轨、公交等公共交通系统形成互补。长期来看,这一模式有望缓解区域交通拥堵,减少停车资源占用,同时推动新能源汽车产业链的本地化发展。天津市相关部门表示,将继续支持此类绿色出行项目,为市民创造更便捷、环保的出行环境。

    2025-07-28

  • 【滨海新区招商】量子通信产业落地滨海高新区 助力京津冀安全通信体系建设

    近日,滨海高新区通过招商引资成功引入国科量子通信网络有限公司等企业,共同签署量子通信领域战略合作协议。该项目将推动量子CA一证通系统、城域网建设等产业化布局,强化京津冀地区信息安全防护能力,标志着我国自主可控通信技术应用迈出重要一步。 一、量子通信技术赋能区域安全发展 量子通信基于量子纠缠原理实现信息传递,具有不可窃听、不可破解的物理特性。此次合作方之一科大国盾量子技术股份有限公司作为国内量子科技领军企业,已参与建设全球首条量子保密通信干线"京沪干线"。天津滨海高新区引入该技术后,将重点构建覆盖政务、金融等领域的量子保密通信网络,解决传统加密技术面临的安全隐患。 二、三大核心项目落地实施 战略协议明确,国科量子通信网络有限公司将牵头实施三大工程:一是建设"京津冀一体化"量子CA认证体系,实现三地政务系统跨域安全互认;二是搭建天津量子保密通信城域网,连接重点机构节点;三是开发量子密钥分发终端等应用产品。神州数码信息服务股份有限公司将提供云计算与大数据技术支持,形成完整的量子通信产业生态。 三、破解关键领域"卡脖子"难题 当前我国金融、能源等领域核心设备仍依赖进口加密技术。该项目的实施可逐步替代国外安全产品,据公开资料显示,量子通信技术已在国内多个城市开展试点,如合肥量子城域网已接入政府机关和金融机构。天津项目建成后,预计将形成可复制的标准化解决方案。 四、培育千亿级产业集群 滨海高新区规划建设量子信息技术产业园,吸引上下游企业集聚。通过本次合作,将带动量子芯片、核心器件等产业链发展。相关企业表示,未来三年计划在天津投入研发经费用于量子技术实用化攻关,推动制定行业标准。 此次合作是落实国家网络安全战略的具体实践,通过政企协同创新模式,加速量子技术从实验室走向规模化应用。项目的实施不仅提升区域信息安全等级,更为我国量子通信产业发展提供重要示范样本。

    2025-07-28

  • 滨海B1线欣嘉园站建设取得阶段性进展 配套开发助力区域招商引资

    近日,滨海新区轨道交通B1线关键节点工程欣嘉园站实现重大突破,项目物业基坑底板浇筑顺利完成,标志着这一融合交通枢纽与商业开发功能的综合性工程进入主体结构施工快车道。作为滨海新区重点基础设施项目,该站点的建设不仅将完善区域交通网络,其"地铁+物业"的开发模式更为周边招商引资提供了新的发展空间。 一、工程节点突破带动整体进度提速 欣嘉园站配套工程位于滨海新区欣嘉园片区核心地带,四至范围为欣嘉园南路、嘉园路、欣发道和嘉丰路围合区域。最新施工进展显示,项目团队在克服复杂地质条件后,已于近期完成地下两层物业基坑的底板混凝土浇筑,较原定计划提前约两周。按照当前进度,基坑主体结构预计将在8月下旬全面完工,而整个工程的主体结构施工有望在年底前收官。 二、创新技术破解特殊地质施工难题 该工程在技术层面实现多项突破:一是首次在国内地铁建设中采用下穿既有高铁线路的施工方案,通过动态监测和微扰动控制技术,确保运营中高铁的绝对安全;二是针对滨海新区软土地层特性,借鉴北京地铁14号线、上海轨道交通18号线的经验,采用直径达12米的大断面盾构工艺,既满足结构强度要求,又为设备维护预留了充足空间。施工方特别引入智能沉降监测系统,实时调控掘进参数,将地层变形控制在3毫米以内。 三、站城一体化开发提升区域价值 项目规划数据显示,欣嘉园站总占地面积超过1.6万平方米,地下空间开发规模达3万余平方米。其中地铁站厅与上盖物业通过立体化设计实现无缝衔接,地下两层空间分别配置交通换乘、商业服务、便民设施等功能。这种TOD开发模式有效整合土地资源,未来可辐射周边3公里范围内的住宅区与产业园区,为区域导入更多商业投资与创新要素。 四、全周期管理保障工程品质 建设过程中,参建单位严格执行滨海新区建设工程质量安全监督标准,对深基坑支护、大体积混凝土浇筑等关键工序实施24小时轮班验收制度。特别是在梅雨季节施工阶段,通过搭建移动防雨棚、优化混凝土配比等措施,确保结构施工质量达标。第三方检测机构抽检数据显示,已完工部位的混凝土强度合格率保持100%。 随着主体结构施工进入冲刺阶段,滨海建投集团正同步推进机电安装与装饰装修的招标工作。该项目的建成将显著提升滨海新区北部片区与核心区的通勤效率,其复合型地下空间开发模式也为后续轨道交通站点建设提供了可复制的经验范本。

    2025-07-28

  • 【天津招商】本市物业信用评级出炉 超八成企业获良好以上评价

    近日,北京市国土资源和房屋管理局发布的物业服务企业信用等级评定结果显示,全市1056家参评物业企业中,逾八成企业达到良好及以上标准。该评级体系将作为行业监管、项目招投标等重要依据,通过差异化措施进一步优化营商环境,助力城市招商引资和社区治理水平提升。 一、信用等级结构呈现金字塔分布 根据公开信息,北京市物业服务企业信用等级分为五档,其中AAA级企业300家,占比28.4%;AA级企业558家,占比52.8%;A级企业135家,占比12.8%。三者合计占比达94%,形成以AA级以上为主体的行业格局。值得注意的是,需整改的C级企业46家,占比4.4%,监管部门已将其列入重点督导名单。 二、评级标准覆盖全链条服务指标 信用评价体系包含合同履行、投诉处理、公共收益公示等26项核心指标,特别将疫情防控期间物资配送、老旧小区改造配合度等阶段性工作纳入加分项。在数据采集环节,除企业自主申报外,还整合了12345热线投诉率、第三方暗访评分等客观数据源,确保结果真实反映服务水平。 三、差异化监管措施强化结果运用 对AAA级企业实行"免检"政策,在示范项目评选时优先推荐;AA级企业可缩短资质复核周期;B级企业将面临项目扩容限制;C级企业需参加强制培训并接受季度复查。据悉,已有12家原B级企业通过半年整改升至A级,动态管理机制成效显现。 四、行业提质增效助力基层治理 此次评级推动物业企业升级服务模式,部分高信用企业试点"智慧物业"平台,实现报修、缴费等线上办理。在朝阳区、海淀区等区域,优质物业企业通过"以大带小"方式托管老旧小区,其标准化服务使投诉量下降逾三成。监管部门表示,将持续完善信用修复机制,引导行业良性竞争。 此次信用评价结果已同步推送至北京市公共资源交易平台,未来在保障房管理、城市更新等项目招标中,企业信用等级将作为技术标评审要素。分析指出,该制度既为优质企业创造发展空间,也为居民选择服务提供了权威参考依据。

    2025-07-28

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